收藏我们
从高处我们可以鸟瞰到，一座洁白的方形钢结构框架棚，而顶部造型却类似伞状。我们可以看出，这是由三行十五列组成的45个钢伞结构。这其实是一种伞状膜结构，由多根钢材组成的伞状拉索结构。据武汉地铁集团纸坊线相关人员透露，每个钢伞结构的长宽分别为16m和12.3m，并且重达20吨左右。我们知道青龙山地铁小镇站伞状钢结构安装施工仅仅才一年时间不到，目前已经基本快完工。由此可见，钢结构工程在施工建造周期短的、经济效益高方面的优势显著。
在这么短的时间内，整体结构全部采用钢材拼装而成，实现了钢材的无缝对接，这对技术的要求和施工技巧是有很高的要求的。这种伞状钢结构具有线条流畅、受力均匀、稳固耐久等特点，这样很好的保证了青龙山地铁小镇站的安全和长久的使用寿命。
如果后期加以改造，这样的钢伞状结构，不仅只是美观，还可以收集雨水循环利用，具备绿色环保功能。我想这样的功能，设计时应该会考虑进去的，因为如果冬季积雪，不能加热融化顶棚的水循环利用，则会给整个钢结构造成很大的负载问题。
武汉地铁纸坊7号线终点站预计将于2018年底正式运营，届时大家可以去亲自观摩青龙山地铁小镇站的标志性伞状钢结构建筑。
